De fil en aiguille, ou de tour de roue en tour de roue. Un petit tour en Italienne était incontournable.
DUCATI 750 GT
Voici un site qui en présente une superbe "Machinery cleanery"
Elle est resté au fond du jardin, après un accident faute de place l'ancien propriétaire l'a entreposé dehors. La base était complète mais malheureusement en très mauvais état et la carrosserie était irrécupérable.
C'est plus une épave qu'une moto, le temps a laissé des traces indélébiles.
Démontage intégral, inventaire des pièces et vu l'état de l'ensemble impossible de faire tourner le moteur avant.
Le stock de pièces amassées depuis maintenant quelques années va bien m'aider à refaire la moto.
Et de vis en écrous la moto fut démontée entièrement, les pièces nettoyées une à une.
- Une nouvelle selle
- Un nouveau pot d'échappement
- Un nouveau phare chromé de triumph
- Un garde boue Avant
- Une reprise du faisseau électrique
- Une peinture neuve
- Deux pneus neufs
- Controle de la mécanique, joints, culasse, soupapes, serrages..
Sortant de mes vieilles et honorables Anglaises, un 750 GT c'est une bombe et oui je confirme elle va vite et fort, dans un bruit formidable produit des ses merveilleux pots conti.
Emotion.
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